Pavimentación

Hanpave

Sistema de pavimento poroso para estacionamientos, rutas de bomberos y proyectos LID

Hanpave llega preensamblado en secciones de 10.8 ft² que se ensamblan sobre una cama porosa. Relleno con grava o pasto soporta vehículos, cumple objetivos de Desarrollo de Bajo Impacto (LID) y puede aportar créditos LEED: una cuadrilla de tres personas coloca de 3,000 a 4,000 ft² por día.

Unidad de Hanpave fabricada en plástico reciclado

Datos clave

  • Ensayado según DIN EN 124 y Copro PTV 828, superando ambas normas
  • Se suministra preensamblado en secciones de 3 x 3 unidades (10.8 ft²)
  • Se instala en pendientes de hasta 15° sin anclaje
  • Absorbe hasta 1/16” de movimiento térmico por unidad
  • Contribuye a créditos LEED y al cumplimiento LID

Ideal para

Estacionamientos y áreas adicionalesRutas de bomberosEntradas y accesosProyectos LID y LEED

Especificaciones

Medida nominal
13” x 13” x 1⅝”
Peso unitario
1.26 lb (11.3 lb por panel de 39” x 39”)
Cobertura
1.18 ft² por unidad
Resistencia a compresión
360 psi vacío / 580 psi con tierra / 810 psi con grava
Carga máxima por unidad
60,840 – 136,900 lb según el relleno
Tasa de infiltración
196”/h con relleno de grava
Conexión
Conector T integral y ranuras
Color
Negro o verde
Acabado superficial
Grava o pasto
Unidades por tarima
486 unidades, 660 lb
Material
100% poliolefinas recicladas
Cumplimiento
Americans with Disabilities Act (EE. UU.)

Ventajas y compromisos

Toda superficie implica un compromiso. Aquí está dónde rinde Hanpave y en qué casos otro producto de la gama es la mejor opción.

Ventajas

  • Resistencia con flexibilidad

    La PTV 828 evalúa tanto la capacidad de carga como la resistencia del entrelace ante el giro de dirección detenido. Las rejillas rígidas se agrietan; Hanpave aprobó ambas.

  • El producto más rápido de colocar

    Las secciones preensambladas de 10.8 ft² permiten a una cuadrilla de tres personas cubrir de 3,000 a 4,000 ft² en un día.

  • Crédito pluvial donde cuenta

    Una infiltración de 196”/h con relleno de grava ayuda a los desarrollos a manejar el volumen y la calidad de la escorrentía en sitio en lugar de entubarla.

  • Superficie conforme a la ADA

    Con el relleno adecuado funciona para estacionamiento accesible, andadores y rutas de silla de ruedas, incluidos los marcadores circulares blancos de cajón.

Consideraciones y limitaciones

  • El tráfico regular de camiones requiere HDGG

    La propia guía de hanit indica usar Heavy Duty Ground Grid donde se esperen camiones o autobuses de forma regular; Hanpave está diseñado para autos con camiones ocasionales.

  • La profundidad de la sub-base define el presupuesto

    En subsuelos débiles (CBR 1–2) una ruta de bomberos puede requerir hasta 28” de base sin geomalla. El estudio de suelo importa.

  • No todos los suelos permiten infiltración

    La arcilla arenosa, la arcilla limosa y la arcilla pesada no son adecuadas para infiltración LID; esos sitios requieren geomembrana sellada y una salida.

  • Se requiere detalle de borde

    Debe dejarse una separación de 1” rellena de grava o tierra entre Hanpave y cualquier guarnición o borde rígido para absorber la dilatación.

En uso

Estacionamiento en calle residencial sobre superficie porosa
Estacionamiento en calle residencial sobre superficie porosa
Entrada Hanpave rellena de grava
Entrada Hanpave rellena de grava
Celdas siendo rellenadas con material de asiento
Celdas siendo rellenadas con material de asiento
Sección típica de infiltración con acabado en pasto
Sección típica de infiltración con acabado en pasto
Estructura de celdas rellena de grava
Estructura de celdas rellena de grava

Aplicaciones típicas

  • Estacionamientos comerciales y de centros comerciales
  • Rutas de bomberos y accesos de emergencia
  • Entradas y calles residenciales
  • Parques de RV, salas de exhibición y centros deportivos
  • Caminos de carritos de golf, ciclovías y rutas ecuestres
  • Helipuertos y estacionamientos de aeropuerto

Instalación

  1. 01Sub-baseBase drenante compactada y diseñada, mínimo 4”, dimensionada según el CBR del subsuelo.
  2. 02GeotextilCapa de separación punzonada no tejida, con geomalla opcional para reducir el espesor de base.
  3. 03Cama de asientoArena gruesa compactada a 1¼”, o gravilla como alternativa.
  4. 04EnsamblarColoque las secciones preensambladas y únalas con los conectores T integrales.
  5. 05RellenarGrava angular de ⅜” o tierra 60:40 para pasto; considere 0.31 yd³ por cada 100 ft².
  6. 06Opción de retenciónDonde no se permita la infiltración, agregue geomembrana sellada y dirija el agua a una salida.
Datos de ingeniería — valores de ensayo del material hanit® 3
Esfuerzo a flexión (23 °C)aprox. 2,320 psi
Esfuerzo a flexión (-5 °C / 65 °C)aprox. 2,900 / 1,450 psi
Módulo E, flexión (23 °C)aprox. 188,500 psi
Resistencia a la tracciónaprox. 1,740 psi
Resistencia a la compresiónaprox. 2,320 psi
Resistencia al impacto Charpysin rotura
Dureza Shore Daprox. 62
Densidadaprox. 58 lb/ft³
Absorción de agua< 1%
Dilatación térmicaaprox. 0.00008 in/in·°F
Fuerza de extracción de tornilloalta — admite tornillos comunes para madera

Valores indicativos convertidos de la hoja de datos del material hanit® 3. Contacte a Effectus Corporation para soporte de ingeniería específico de su proyecto.

En inventario en Texas. Cotizado la misma semana.

Díganos el área que necesita cubrir y le responderemos con opciones de producto, cantidades por tarima y flete.